El transporte terrestre de carga — que se efectúa utilizando camiones— ofrece una variedad de opciones para satisfacer las necesidades logísticas de distintos tipos de mercancías. Ya sea haciendo uso de camiones articulados o rígidos, cada uno tiene sus propias ventajas y aplicaciones específicas.
La elección del tipo de camión a ocupar dependerá de factores como la naturaleza de la carga, la distancia a recorrer, los requisitos de tiempo y la eficiencia logística. Al comprender estas diferencias, los profesionales de la logística pueden tomar decisiones informadas para optimizar sus envíos por tierra.
En este blog exploraremos los tipos de vehículos de este transporte, cuáles son sus ventajas y en qué se diferencian unos de otros.
Este modo de tránsito es donde se movilizan mercancías, productos o materiales a través de diversos tipos de camiones, como los frigoríficos, portacoches o de lona, entre muchos otros.
Es un componente esencial de la cadena de suministro y desempeña un papel crucial en la distribución de mercancías a nivel local, regional, nacional e internacional, ya que se utiliza para el envío de una amplia variedad de mercancías, desde productos manufacturados y alimentos, hasta materias primas y productos a granel.
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Estos vehículos son la opción más común y versátil para el tránsito de carga por tierra. Desde camiones pequeños hasta camiones pesados, son idóneos para desplazar mercancías paletizadas, productos manufacturados, materiales de construcción y mucho más.
A continuación, te explicamos en detalle sus distintas categorías de acuerdo con su estructura:
Este tipo de camión consta de una combinación de un tractor y uno o más semi tráilers. La articulación entre ambos permite una mayor capacidad de carga y una mejor maniobrabilidad en comparación con un camión rígido, razón por la cual son una popular opción en el traslado de cargas voluminosas o pesadas a largas distancias.
Son vehículos de carga con una estructura integral en la que la cabina y la caja de carga están montadas en el mismo chasis. Son ampliamente utilizados para el desplazamiento de mercancías en distancias cortas o medias —por ejemplo, en zonas urbanas— y pueden tener diferentes configuraciones según el tipo de envío, como plataforma abierta, cerrada o con jaula.
Estos camiones pueden usarse para cualquier tarea de transporte y mercancía, sin embargo, su principal utilidad es poder mover carga en espacios en los que es complicado moverse.
Tienen una plataforma plana, sin paredes ni techo, lo que los hace ideales para transportar cargas grandes, voluminosas o de forma irregular, como maquinaria, materiales de construcción, etc Además de esto, no solo proporcionan una carga y descarga sencilla mediante grúas u otros equipos, sino que también pueden contener plataformas laterales para impedir que la mercancía se caiga hacia otros lados.
Están diseñados con una caja o remolque completamente cerrado y protegido. Son aprovechados para transportar cargas que requieren protección contra las inclemencias del tiempo o para garantizar la seguridad y confidencialidad de la mercancía, como productos perecederos, farmacéuticos o de alto valor.
Este tipo de vehículo es usado en el transporte multimodal y, comúnmente, está formado por semirremolques adaptados para las operaciones de transbordo de materiales y mercancías. Suelen ser conducidos para trasladar grandes cantidades de carga, por ejemplo, contenedores, tolvas para construcción, troncos y hormigoneras.
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Los camiones con jaula tienen una estructura de barandas o jaulas alrededor de la caja de carga, lo que le proporciona seguridad y sujeción adicional para el transporte de productos a granel, animales vivos o mercancías. En este sentido, se encuentran abiertos parcialmente en sus laterales y en la parte posterior, propiciando las vías de ventilación.
Es también conocido como “tauliner” y están equipados con una estructura de lona que se extiende sobre el techo. Este material se puede abrir y cerrar fácilmente, lo que facilita la carga y descarga lateral de mercancías. Asimismo, son comúnmente utilizados en el transporte de productos a granel, alimentos, textiles u otros bienes que no requieren protección total contra lluvias u otros fenómenos meteorológicos.
Son empleados para transportar líquidos o gases a granel, como combustibles, productos químicos, gases industriales, mercancías peligrosas y alimentos líquidos. Por ello, tienen una cisterna hermética y están equipados con sistemas de bombeo y tuberías para cargar y descargar de manera segura.
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Estos vehículos cuentan con un sistema de refrigeración integrado que les permite mantener una temperatura controlada. Son utilizados para transportar productos perecederos y sensibles a la temperatura, como alimentos congelados, productos lácteos o medicamentos que requieren mantenerse refrigerados.
Son especializados para el transporte terrestre de automóviles y motocicletas. Pueden ser de tipo abierto, con una plataforma descubierta, o cerrado, con una estructura protegida —generalmente para desplazar autos de mayor valor o de colección—. Estos camiones permiten cargar y descargar los vehículos de manera ágil y rápida.
Estos vehículos están equipados con un sistema hidráulico que permite levantar y bajar la carga, por tanto, son empleados para cargas pesadas o voluminosas que requieren elevación, como maquinaria industrial, contenedores, materiales de construcción o equipos especiales.
Este es uno de los tipos de vehículos de carga más únicos, ya que cuentan con un diseño muy reconocible. Son remolques de plataforma baja que están diseñados para transportar cargas altas o de gran altura, como maquinaria pesada, equipos de construcción o estructuras. Además, tienen una plataforma baja entre las ruedas que permite trasladar mercancías más altas de lo que permitiría un remolque convencional.
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Fuentes:
https://www.moldtrans.com/cuales-son-los-diferentes-tipos-de-transporte-terrestre/
https://www.avantiatransportes.com/tipos-de-transporte-terrestre-de-mercancias/
https://mundi.io/exportacion/tipos-camiones-de-carga/
https://cursos.iplacex.cl/CED/TCT5005/S2/ME_2.pdf